意甲聯(lián)賽本季，假如尤文圖斯戰(zhàn)勝烏迪內(nèi)斯，便會提前奪冠，這將是他們第九次贏得意甲冠軍，不斷刷新頂級聯(lián)賽的紀(jì)錄。近年來，眾多聯(lián)賽仿佛進入壟斷局面，尤文圖斯、拜仁慕尼黑、巴黎圣日耳曼和巴塞羅那各自成為聯(lián)賽的統(tǒng)治者，其他隊伍很少有機會發(fā)起挑戰(zhàn)，也令許多球迷覺得缺乏看點。

或許有人心存疑問，如今是否是財閥主導(dǎo)賽場最為顯著的時期，往昔那些年，五大聯(lián)賽的霸主究竟具備何種風(fēng)范呢？現(xiàn)在就圍繞這個議題展開討論，同時也能借此機會介紹五大聯(lián)賽的發(fā)展歷程。

一．意甲聯(lián)賽：至高無上都靈城

當(dāng)今斑馬王朝建立之前，意甲已有超過七十年未曾出現(xiàn)如此強大的統(tǒng)治者了。巧合的是，在第二次世界大戰(zhàn)前后，意甲曾接連被兩支隊伍所掌控，它們都源自都靈市區(qū)，而非兩大豪門并駕齊驅(qū)的米蘭都市。

意甲聯(lián)賽成立于1929年，最早獲得統(tǒng)治地位的是尤文圖斯隊，他們在1931至1935年間實現(xiàn)了五連冠偉業(yè)。當(dāng)時他們能夠稱霸足壇，原因十分明了，阿涅利家族始終是球隊的核心決策者，其第二代的掌舵人愛德華多展現(xiàn)出卓越的管理才能，僅31歲便出任俱樂部主席。老婦人俱樂部憑借雄厚的資金實力和精明的運營策略，最終的成功實屬水到渠成。

愛德華多-阿涅利（1892-1935）

可惜命運弄人，1935年7月，恰逢斑馬軍團贏得意甲五連冠，愛德華多卻因水上飛機事故不幸離世，終年43歲。他的離世，讓尤文陷入混亂，同城對手都靈隊逐漸崛起。

二戰(zhàn)終結(jié)之后，都靈神之隊開始嶄露頭角，他們依靠恐怖的得分能力在意甲賽場勢不可擋，連續(xù)四個賽季都獲得了聯(lián)賽最高榮譽，單賽季38輪比賽進球超過百球是他們尋常的戰(zhàn)績，有一個賽季更是狂轟了125粒進球，而如今看看亞特蘭大，盡管進球數(shù)量同樣驚人，但38輪過后總進球數(shù)僅在一百上下，將兩者對比就能明顯看出當(dāng)年都靈隊的攻擊火力有多么驚人。

非常遺憾1949年5月的蘇佩加空中悲劇終結(jié)了一切，許多足球愛好者都清楚這段往事。由于飛行事故，隊伍中的杰出球員全部遇難，不僅損失了整個核心陣容，還帶走了他們永遠的領(lǐng)袖瓦倫蒂諾-馬佐拉。

蘇佩加空難讓都靈王朝頃刻間覆滅

從那以后直到2012年尤文圖斯重新稱王為止，意甲聯(lián)賽始終沒有誕生如同戰(zhàn)神般的絕對王者，大部分時間都是北方三強彼此競爭，偶爾也有一些實力強勁的球隊突然冒頭，整體局面相當(dāng)活躍。

二．德甲聯(lián)賽：一家獨大是拜仁

德甲是歐洲五大聯(lián)賽中成立時間最晚的一支隊伍，直到1963年才誕生了全國性的競技賽事。與其他聯(lián)賽相比，德甲有著極為突出的代表性，在半個世紀(jì)以上的漫長歲月里，慕尼黑南部的巨人拜仁始終是無可爭議的王者。

上世紀(jì)70年代拜仁漸露王者之氣

在1965年前后開始興盛之前，拜仁在當(dāng)代以前最多也僅僅獲得過三次連續(xù)奪冠的佳績，然而自從那時起，他們幾乎始終保持著頂尖水平。上世紀(jì)70年代，他們與門興幾乎平分秋色，到了80年代中后期則基本獨占鰲頭，90年代盡管競爭加劇了一些，但在千年之交時還是再次實現(xiàn)了連續(xù)三次奪冠的偉業(yè)。

這種穩(wěn)固性就是他們稱霸的基石，或許暫時會有競爭者冒頭，但拜仁狀態(tài)不佳的年限不會超過三年。從長遠的發(fā)展脈絡(luò)審視，這種穩(wěn)固性是其他頂級俱樂部無法企及的，始終沒有人能成為他們的強勁對手，他們得以安然享受領(lǐng)先優(yōu)勢。

三．西甲聯(lián)賽：皇馬巴薩二人轉(zhuǎn)

巴薩在過去十五年里奪得了十個西甲聯(lián)賽冠軍，不過他們最長的統(tǒng)治周期也僅僅持續(xù)了三年，在西甲聯(lián)賽的歷史長河中，這支紅藍球隊的紀(jì)錄并未被打破，與皇家馬德里相比，他們還存在一定的差距，縱觀整個九十年代，西甲聯(lián)賽的版圖上，銀河戰(zhàn)艦始終占據(jù)著主導(dǎo)地位。

這兩家俱樂部在上世紀(jì)五十年代嶄露頭角，人們常提及皇馬在歐冠賽場上曾有過輝煌的五連冠紀(jì)錄（1956-1960），但鮮為人知的是，他們緊接著又在國內(nèi)聯(lián)賽中連續(xù)五年奪冠（1961-1965）；相比之下，巴薩則經(jīng)歷了漫長的十四年冠軍荒期，其境遇遠不如皇馬在近十年間的狀態(tài)。

1963年的皇家馬德里

皇馬的第二個巔峰歲月始于上世紀(jì)80年代中期，由所謂的青訓(xùn)五鷹和烏戈-桑切斯等人領(lǐng)導(dǎo)，他們再次贏得了西甲五連冠（1986-1990），無愧于西甲霸主的稱號。

然而自1988年克魯伊夫出任巴薩主帥以來，這支紅藍軍團的夢幻之師正式啟程，他們在1991年至1994年期間接連四次奪得西甲聯(lián)賽冠軍，盡管后三個冠軍都是由于競爭對手在最后一輪意外失利而意外獲得，但這些實實在在的獎杯沒有任何爭議。

克魯伊夫重塑了巴薩

皇馬的成就更為持久，遍布多個階段，而巴薩近年來的發(fā)展勢頭更為強勁，在梅西離開之后，一個全新的時代即將到來。

四．英格蘭頂級聯(lián)賽：王侯將相寧有種乎

英格蘭頂級聯(lián)賽是五大聯(lián)賽里競爭最為白熱化的，在其有130年歷史的期間，只有四支隊伍達成過三連冠的偉業(yè)，這個成就跟其他聯(lián)賽相比顯得非常遜色。利物浦和曼聯(lián)這兩支曾經(jīng)稱霸英格蘭足壇的隊伍，盡管擁有非常強大的統(tǒng)治力，但在聯(lián)賽方面卻始終面臨著對手的強力競爭。

佩斯利時期（1974-1983）利物浦9年拿了6個聯(lián)賽冠軍

利物浦在英格蘭甲級聯(lián)賽稱霸期間，曾經(jīng)連續(xù)十年穩(wěn)居排行榜前兩位，十五年里奪得了十個聯(lián)賽冠軍，然而始終無法實現(xiàn)三連冠的突破。曼聯(lián)的情況也類似，弗格森爵士在執(zhí)教二十年期間贏得了十三次英超聯(lián)賽冠軍，兩次成功衛(wèi)冕三次奪冠，但依舊未能取得更大的成就。

上世紀(jì)90年代曼聯(lián)開始搶班奪權(quán)

目前形勢愈發(fā)紛亂，曼城與利物浦彼此牽制，曼聯(lián)和切爾西稍顯遜色，卻難料哪一年會異軍突起，企圖在此階段獨占鰲頭，幾乎希望渺茫。

五．法甲聯(lián)賽：你方唱罷我登場

法國足球界的狀態(tài)比英國更為動蕩，自第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以來，先后有五支不同的隊伍，長時間占據(jù)主導(dǎo)地位。

1956年的法甲勁旅蘭斯

上世紀(jì)五十年代的蘭斯隊里，部分資深追隨者或許有印象，這支隊伍在歐冠發(fā)端時頗具實力，兩次闖入該項賽事的最終決戰(zhàn)，但在法國本土聯(lián)賽，盡管他們時常捧杯，卻從未實現(xiàn)過統(tǒng)治性的連年奪冠。

上世紀(jì)60-70年代的圣埃蒂安是歐洲足壇的一流強隊

若需連續(xù)贏得冠軍方可稱得上真正稱霸，那么上世紀(jì)六十至七十年代的圣埃蒂安隊便當(dāng)之無愧，他們六十年代曾取得過四次冠軍，七十年代又獲得過三次冠軍，還曾打入歐冠決賽，并且讓處于巔峰的利物浦隊陷入絕境。時至今日，他們依舊是法甲中奪冠次數(shù)最多的隊伍（共十次）。

馬賽主席塔皮一手締造了“灰色”王朝

八十年代中后期，支票馬賽在國內(nèi)賽場和歐洲賽事中表現(xiàn)優(yōu)異，卻因參與假球事件遭到廣泛批評。球隊曾連續(xù)五年贏得法甲聯(lián)賽冠軍，不過最后一座冠軍頭銜因違規(guī)行為被剝奪。

2008年里昂連續(xù)第7次收獲法甲冠軍

接下來是二十一世紀(jì)初的七連冠里昂隊，很多中國球迷都熟悉這支隊伍，小儒尼尼奧、本澤馬、馬盧達這些球星更是家喻戶曉。很長一段時間內(nèi)，他們都是歐洲五大聯(lián)賽奪冠紀(jì)錄的保持者，直到近些年才被尤文圖斯和拜仁慕尼黑先后打破紀(jì)錄。

最終來到大巴黎這支隊伍，2011年它得到了石油財團的大力支持，2013年至今，按照常理推斷本可順利取得法甲九連冠，借此超越里昂保持的紀(jì)錄，但2017年卻意外地被摩納哥的年輕球員們打敗了，這個結(jié)果令人感到十分意外。不過根據(jù)當(dāng)前的表現(xiàn)來看，他們在未來十年的霸主地位應(yīng)該不會動搖，獲得多少次冠軍都是意料之中的事情。